- 名前
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- 根っから明るくストレスフリー。 笑顔が私の初期設定です^_^ 文章は、読むのも書くの...
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マイカーに求める第一条件
2021年01月02日 00:16
他のブロガーさんの日記を覗かせてもらったら、少し前のお題で「MT車を運転してますか？」みたいなものがありました。
リアルタイムで目にしていたら、きっとその時に日記を書いただろうなあーと思うことでした。
で、
書いていたであろうと言うくらいですから、当然のことながら答は「YES」なわけです(^^)
身内から譲られてオートマを保有していたこともありますが、自分自身で車を買う時は、絶対MT車！これだけは譲れない条件。
近頃では、MT車を生産していない車種が多いので、デザインの好みで車を選ぶのはほぼほぼ無理なお話(泣)
それでもやっぱりAT車を買う気にはなれない。
どうも「自分で運転している」気がしないんだなあ。
それに50も過ぎると、ここからこそ「ペダルの踏み間違いによる事故」なんてことにならないように、構造上そのリスクがゼロに近い(と、私は思ってる)MT車の方が安心です。
シフトチェンジが億劫だあーって感じるようになったら、その時はAT車に・・・・・じゃなくて、免許返納しようと思っています。
あと何台乗りつぶせるかな(^^;
このデジログへのコメント
Ｍａｎａｎａさん
初コメ失礼します(≧◇≦)
確かにＭＴ車少なくなりましたね～(^^;)
たまに社用車とか乗ると、動かしてるって感覚が
いいですよね(^^♪
エンジンブレーキも大好きです(^^)/
> サリューさん
初めまして。コメントありがとうございます！
マイカーと比べたら、社用車はまだまだMT車の割合も高そうですね。左右の手足全部を使って車をコントロールできる感覚が好きなんですよね(^^♪
おはようございます
確かにおっしゃるとうりですね。
セドリックのコラムシフトで
教官からどやされた世代です。
今 思えばあれがあるから
無事故です。
今は優しくしてるから
事故 下手です
> 雅士さん
コメントありがとうございます。
セドリックで教習でしたか。しかもコラムシフト？フロントシート周りがスッキリしてて良いですよね。
鹿児島では、当時の教習車はほぼほぼマツダのカペラでした。
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