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古館さん高速無料化にけちつけないで！
2009年09月02日 23:12
国民の６５％が反対しているからと
いって余りに浅はかなかんじがする
今日の報道ステーションの古館さん。
私は民主のマニフェストで高速無料化は
かなり重要視して民主に投票しているのだ。
私はクルマも持ってないし、
高速も乗らないけどね。
馬淵議員の説明を聞いてもまだけちを
つけようとしている古館さんにがっかりした。
確かに、優先順位から言えば、医療福祉、
教育をというのはわかる。
また財源への不安も。
だが、国家における道に
中世の関所のように高額の通行料を
とるのがはたしていいのだろうか？
そこに利権が発生して日本がおかしく
なったことを考えれば、
長い目でみて無料化は正解だと
私は思う。
400年以上前に信長や秀吉がやったことを
現代の日本でもやってほしいですね。
結局、高速道路は通行料をとることの
本来の目的から大きく逸脱して利権に
なってしまったことが問題なんだと
思います。
しかも、これまで多大な税金が投入
されてきたのに莫大な借金ができた
こともおかしいではないですか？
結局、ファミリー企業にお金が
溜め込まれていたりするわけで、
そういうところからも税金を
取り戻せないかと思うわけですよ。
なんか民営化した道路公団も
どうも胡散臭い感じがするのは
私だけなんでしょうかねぇ（笑）
このデジログへのコメント
無料化したらみんな乗っちゃって渋滞が増え高速道路の意味がなくなる。
自分が国民の意見を代弁してると
勘違いしてる人だから
所詮マスゴミの頂点に立つ人
許して下さい
環境には明らかにマイナス
鉄道、航空は国策によって打撃を受ける事になるが。
明確な財源まで考慮されていない政策。道路公団はどこが面倒みるの？自動車税増税案があるようだけど…
そもそも通行料を取ることがおかしいという原点に立ちかえってだけ、道にこれだけ高額の通行量をとってる先進国がありますか？利権が発生して多くの国民が不利益を受けてきたのに（笑）
> どうちゃんさん
案外、一般市民は賢いから、最初は混乱しても結構うまく一般道と使いわけたりするかも。やってみる価値はありますよ。地方ではやる意味は大きいと思うし。
> ラドンさん
電気自動車などに速やかに以降するように政府も企業も徹底した施策をして一気にCO2排出量を減らせば？欧米はフリーウェイでも鉄道も航空も成り立ってますよね？
> シロウさん
先ほどの馬淵議員の話でも最低でも物流コストは１０％は下がると行ってましたよ。しかも、故郷がすごく近くなりませんか？なんかそれってよくない？？
> Linuxさん
道は税金でやるのは当たり前だと思います。結局、道路公団でも税金は投入されているし、まだまだ高い建設費で高速をつこうろうとしているわけですよ。
> 笑顔のコゴロー！さん
私はもともと道にお金がかかるって言うほうがおかしいと思っているので、財源は民主党に知恵を絞ってもらって捻出してほしいと思っています(笑）
> ぎんこさん
メリットってない？そうですか？メリットあるから１０００円になって高速の利用率が上がったんじゃ？？（笑）
とにかく、民主のマニフェストの高速無料化はぜひ実現してほしいですね。民主党はこのことについてもっと説明をして国民の理解を得るよう努力するべきです。今日の馬淵議員の説明はかなりわかりやすかったけどね。
無料になるのは結構な話だけど、その分、他での増税は勘弁だよね｡｡｡期待してるのだけど｡｡｡
各論ではなく、民主党が描く「日本の国家像」をわかりやすく説明すれば理解が得られるかもしれませんね♪
> エイジさん
今、少し読んでみました。このようにメリット面ももっと取り上げられてもいいと思いますね。
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