- 名前
- イチゴちゃん
- 性別
- ♀
- 年齢
- 42歳
- 住所
- 茨城
- 自己紹介
- 嫌がらせを受けていたのでコメント返しませんが それでもいいという方仲良くしてください...
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面白諸元表（イチゴスペック）
2017年10月16日 13:29
「童貞です」「未経験です」「経験豊富な方募集」
こういう男性が多いので
あえて進言させていただきます。
私は車が好きなので、車の諸元表・スペック紹介風に述べていきます。
童貞＝新車
自慰のみ＝検査試運転のみ
性病なし＝検査用偽装プログラム非搭載
女性にリードしてほしい＝ATもしくはCVT
性器の長さ＝全長
性器の太さ＝全幅
性器の固さ＝衝突安全基準（固い＝合格 普通＝ギリ合格 柔らかい＝再検査）
性の知識なし＝不正プログラムなし
早漏＝トルク重視
遅漏＝グランドツーリング向き
標準＝ハイブリッド車
フェラ好き＝洗車命
アナル好き＝洗浄大好き
正常位＝自分でメンテナンス派
後背位＝格好重視のメンテナンスしない派
騎乗位＝ディーラー任せ
こんな感じですかね
じゃあ、私をそのまま表現するとどうなるか
車名・型式 イチゴ1981GT
車種 4005DOHC
寸法（全長）・重量・定員
全長 1600mm（身長）
ホイールベース（mm） 700mm（歩幅）
最低地上高（mm） 790mm（股下）
車両重量（kg） 40kg（体重）
乗車定員（名） 1名（対応できる男性の数）
車両総重量（kg） 43kg（冬季のコート含む）
性能
燃料消費率（稼動可能時間/1食事あたり） 2.5日
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング（動きに応じて省燃費モード作動）
ステアリング・サスペンション・ブレーキ
ステアリング形式 日西混合白肌形式（日本&西班牙（スペイン））
ステアリングギヤ比 日本5：西班牙5
サスペンション［腕/脚］ 日西混合骨太
主ブレーキ形式 腕＝片側5ポッド（指の数）対抗ブレーキ（両腕）イチンボ（ブレンボ）
脚＝片側5ポッド（指の数）対抗ブレーキ（両脚）イチンボ（ブレンボ）
エンジン（原動機）「心臓」
型式 JS40DETT（Japan-Spain 4005（肺活量）D（ダブルおっぱい）
E（エクスタシー）T（ターボ）×2
総排気量（cc） 4005cc（肺活量）35歳時測定
燃料供給装置 膣内直接燃料（精液）噴射
燃料タンク容量 1子宮（赤ちゃん1～2人分）
燃料種類 無添加精液（投薬不可）
トランスミッション
変速機形式 MT（腰振り機能付「前後モード・上下モード」）
変速比（第1速～上限なし） 早くイキたいときのクイックモード搭載（殿方向け）
主要装備（標準装備）
目覚まし時計（朝、指定された時間に起こす）
自動調理（指定された食事を作る）
暖機運転自慰機能（ 指1本モード＝濡らす 指2本モード＝自己完結（慣らしからイクまで）
指3本モード＝全開（フルスロットル）
クリスタルヘッドランプ（ブルー・ブラウン）
UVカット白肌
盗難防止機能（襲われた際、躊躇せず自爆（死）する）
スペイン製気筒（亀頭）カバープラグ（マンコ） カラー：アジアンピンク
スペイン製エアバッグ（おっぱい）×2 小突起（乳首）感度機能付
スペイン製放熱シート（本革、黄×白）全開走行時の放熱水（汗）機能
感度式ウォッシャー（潮吹き）＝程度により放水量変化
アイドリング助成機能（未勃起時フェラ）
オフロード（非日常）機能＝アナルセックスモード（中出し受け止め式）
自動クリーニングモード（射精後のお掃除フェラ機能）
自動消化モード（精飲機能）
オプション機能
気分が乗らないときのための、嬉しい（手コキ）モード（緩急モードあり）
精液顔受け止めモード（顔射）
いつでもどこでも、欲情モード（命令による絶対服従機能付き）
こんな感じですかね
ボディーのよれ、くたびれ無し（ウエストくびれ有）
塗装のはがれ、劣化（小）（小シワ含む）
コンピュータ書き換え無し（愛する人＝1人のまま書き換え無し）
ちなみに、ワンオーナー車です
このウラログへのコメント
面白い例えですね。
素晴らしい性能です。
諸元表とは…面白いですね^^
エンジン形式に気筒数の記載が無いのは、女性だからでしょうかw
ちなみに僕は単気筒でボアストローク比は低め^^;
面白すぎてコメントを書いてしまった…（笑）
大満足間違い無しの高性能のフルオプションですね(^^)d
エンジンの気筒数と直列なねかV型なのかW型なのか知りたい笑
なんて思ってしまいました笑
現時点で4005の肺活量は、素直に凄いなと思いましたねぇ(^_^.)
あれ、ワンオーナー車？ 次のオーナー希望！！・・・・でも高級すぎて手が出ないって感じかな（すんません）
すぺっくの 力作に感動して初ｺﾒさせていただきます。
画像を見てると トランスフォーマーのように変形しそうな気になりますね。
メンテナンスを怠らない女性ですから、スペックは進化しそうですね(#^.^#
例えの秀逸さに感服です。
エロさよりも、このネタを考えつくキャラクターの方に惹かれます（自分だけではないはず）。
スペックがかなり高いところからか、GTと銘打っているところもなかなか秀逸です。
かわいらしい車ですね。
ぜひ乗ってみたい。笑
亡くなった友だちの子を引き取って我が子として
育てているなんて偉いなあ。人として尊敬します。
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