土砂降り。

今朝の徳島は土砂降り。

昨日は結局３時過ぎに寝て、今朝は７時起き。

８時に病院を出てみると。。。

おいおい、土砂降りじゃないか。。。

９時から外来なんだけどなあ。

こりゃ、１時間で帰るのは無理だな。

そう思いつつ、車を走らせる。

以前も書いたけど、前方も、後方も視界が悪いのに無灯火な車の多い事、多い事。

つけてても、スモールランプのみだったりね。

もっと自分の存在をアピールして欲しいものです。

ちなみに、僕は前後フォグ点灯で。

基本的に雨、霧の時しか点灯しません。

ライトも、早めの点灯です。

インパネが見にくいなあと感じた瞬間ＯＮ。

まだ夕日で明るくても点灯です。

時々、「おーい、消し忘れ打よ。」みたいに、対向車がパッシングしてくれるけどね。

ま、それは、こっちの存在に気づいてくれているってことなんで、いいんですけどね。

車のライト。

もちろん、前方視界の確保ってこともあるんだろうけど。。。

何より、自分の存在を対向車、歩行者、後続車にアピールすることだと考えます。

なんで、みんな、真っ暗になるまで点灯しないのか不思議ですね。

その割りに、晴れた日の夜。

煌々とフォグランプ、しかも前も後ろも点灯させてるくせにね。

晴れた日のフォグランプ点灯。

これ、非常識です。

そういう意識の浸透って、日本じゃしてないですよねえ。

車の性能云々より、まずは安全に関して、もう少し関心が高まるといいんだけどなあ。

一昔前は安さを売りにしてた。

ちょっと前は、やたらとパワーを売りにしてた。

最近やっと、燃費、安全性を売りにしてきた気がします。

えー、余談ですが。。。

今から１５年位前のＶＯＬＶＯのＣＭ。

これ、衝撃的ですよ。

内容は。。。

崖の上から、ＶＯＬＶＯを落とす。

でも、壊れない頑丈さ。

アピールの仕方としてはどうかと思ったけど。。。

度肝を抜かれましたね（笑）

ちなみに、昔、１９９０年頃の当時のクラウンとＧＯＬＦ兇龍度を比べた実験がＪＡＦで特集されていました。

さて、どっちが安全面においてすぐれていたか、わかるかな？

って、答えは分かりますよね（笑）













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＞ni-naさん
同じだ～。
今も、実験に飽きちゃったんで現実逃避で日記書いてました（苦笑）

＞すぅねぇさん
あ、意識改革されてる。
ん、さっさと仕事済ませちゃうと後々余裕があっていいですよね。
計画性の無さが、駄目なんだろうなあ（＾＾；
気をつけようっと。