- 名前
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車のお話
2006年08月06日 05:27
趣味の欄に車、とは書かない私ですから、大きな声で車が好き、とはいえません。
知り合いから言わせると、十分車バカらしいのですが、自分の中ではバイク優先な人なので、車は好きじゃない、って言葉になって出てしまうので、誤解を招く恐れはあります。
車の運転は、あまり好きじゃない、というのが事実です。
運転が下手だとは言われたことないのですが、操縦してる感覚よりも、乗せられている感覚のほうがどうしても強くなってしまうので、その点でバイクに惹かれるようです。
そんな感覚を、少し変えてくれた車、それが今の愛車です。それ風に言うとFD3S。アンフィニRX-7てやつです。
初期型のオンボロですが、お尻フリフリはします。
エンジニアを目指してた頃(要するに大学生の頃)日本人なら、一度は世界に誇る日本のロータリーに乗りたいと思っていたことが、ようやく叶ったとでも言うのでしょうか。
実は学生の頃はジムカーナをやっていました。
そのせいか、ドリフト走行よりもグリップ派なんです。ジムカーナやってた頃はFF乗ってましたけどね(笑)
ジムカーナやった動機が不純。
車が楽しいと思えなかった、という動機なんです。
バイクに乗ってたせいかもしれません。
乗ってた車が非力だったからかもしれません。
全く爽快感を味わうことなく、車はつまらない、と思っちゃったんですね。
バイクだと、峠でヒーローでした。「~~峠最速」という称号だけで、モテモテでした。男限定ですがw
車も随分練習しました。でもいけません。
「カムに乗る」なんて状態(アルファ乗りの有名なセリフ)もわかるくらいは走りこみました。
ジムカーナがつまらないかというと、十分楽しんでいたとは思います。
それ以上に、バイクが楽しかっただけだとも思います。が、金銭的な面で結局バイクを選び、車は実用第一と思うようになったのです。
年齢を重ねてきて、ときどき、左足の感覚がなくなるという持病を持つようになりました。
突然、というわけではないのですが、痛み始めて痺れだすと、ときどき言うことを利かなくなります。
なので、バイクに乗ることが減りました。
そして、それまでワゴンやミニバンに乗ってたのがFDになることになったのです。
というわけで、通勤にも使うFDはオートマです。
左足がいうことをきかなくても乗れるようにw
でもねー乗ってると、しょっちゅうMTが欲しいと思うんですよね。
こないだエンジンを乗せ換えたときに、ミッションも乗せかえるか散々なやんだんですけど、結局はそのままに・・・。
でも、周りの人に「ちっちゃ!」とか言われるんですよね。
エンジンは1300ccだし、車高は低いし、車内はワゴンRより狭いしw
でも、友達のアルファ・ジュリエッタGTVと並べると、なんと大きいことかw
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